Válvula de Accionamiento Para Estacionamiento – Engatcar
APLICACIONES
Para estacionar principalmente en el circuito neumático.
Para activar el freno de estacionamiento.
CARACTERÍSTICAS
Presión máxima de servicio: 12 BAR
Temperatura de trabajo: -40 a 80 ° C
Válvula Doble Vía Hembra – Triler
Elemento práctico y seguro para conectar o desconectar por intermedio del porta-mangueras (DM 46), las líneas de aire del camión al remolque, con el simple accionamiento de la leva de maniobra.
Es importante respetar la posición indicada en el esquema de instalación cuando se lo instala para un remolque.
De ser necesario, se puede instalar en forma invertida para un semirremolque pero siempre con la base colocada en forma vertical.
Estas posiciones se deben a que, en caso de separación accidental del remolque durante la marcha, las mangueras no se desprenden ni se cortan, porque al tirar del porta-mangueras lo desengancharán por defecto de palanca, produciendo el cierre automático de las válvulas alojadas en el cuerpo del acople, evitándose así la fuga de aire presurizado del camión.
Con rosca hembra 3/8 gas.
Válvula hidráulica Bypass – OMFB
DESCRIPCIÓN DE LA FAMILIA
Válvula desviadora de alta presión neumática de 3 vías para controlar 2 líneas de presión por separado.
Especialmente diseñado para aplicaciones como Volquete / Grúa o Camión / Remolque.
DESCRIPCIÓN
Bypass o derivadora.
Caudal l/min: 250
PESO
2,680 Kg
Válvula Modular 150
DESCRIPCIÓN DE LA FAMILIA
Válvula de accionamiento neumático para controlar volquetes medianos o pesados, con sistema hidráulico de centro abierto conforme a las directivas CE.
Utilizable con el desviador neumático N-FORCE para obtener una modulación continua de la velocidad de bajada.
Válvula de retención y válvula de alivio regulable (tipo directo) incorporadas.
Cuerpo de fundición nodular para soportar presiones de hasta 400 bar.
Posibilidad de montaje en bastidor o embridada directamente al depósito (DSP).
Final de recorrido mecánico de accionamiento directo.
Preinstalación para indicador de presión.
Dimensiones reducidas gracias a las salidas frontales.
Garantizado para funcionar con aceite a temperatura de -25 a 80°C, viscosidad de 12 a 100 cSt y grado de filtración de 25 µm.
DESCRIPCIÓN
MODULAR 150 CE 3/4″ DIRECT VALVE
PESO
5,550 Kg
Válvula Protectora de Sobrepresión – Triler
VÁLVULA PROTECTORA DE SOBREPRESIÓN
Este protector es un complemento importante y necesario en los vehículos equipados con suspensión neumática para evitar deterioros o posibles roturas en las cámaras correspondientes.
Colocado en la línea de alimentación de dichas cámaras, descarga automáticamente a la atmósfera el exceso de presión que se origina en el circuito neumático cuando circulando por un camino accidentado el eje del vehículo se desplaza en forma violenta hacia arriba.
